004154 — Качели двухсекционные

Качели должны представлять собой устойчивую конструкцию, состоящую из 8-и несущих стоек, 2-х балок, 4-х фитингов, подвесок качелей, подвески «Гнездо».Стойки должны быть выполнены из металлической профильной трубы сечением не менее 80х80 мм. Фитинги, оцинкованные трапециевидной формы выполнены из металлического листа толщиной не менее 5мм.Балка оцинкованная выполнена из металлической трубы 40х80 мм с приваренными к ней фланцами, косынками, выполненными из металлического листа толщиной не менее 5мм и скоб для крепления подвесов выполненными из металлического листа толщиной не менее 3мм.Балка оцинкованная выполнена из металлической трубы 40х80 мм с отверстиями в ней для крепления «Гнезда» и приваренными к ней фланцами, косынками, выполненными из металлического листа толщиной не менее 5мм.Сиденье «Гнездо» должно состоять из каркаса, «сетки-паутины». «Сетка-паутина», выполненная из высокотехнологичного полиамидного каната диаметром не менее 16 мм должна располагаться в пространстве, ограниченном каркасом диаметром не менее 950 мм. Канат сетки должен быть надежно закреплен специальными зажимами и креплениями из алюминиевого сплава, позволяющими удерживать конструкцию сетки под нагрузкой. Подвес в виде составных вант должен состоять из верхней части, выполненной из оцинкованной цепи длиной не менее 200 мм и нижней части, выполненной из каната диаметром не менее 16 мм и длиной не менее 1300 мм. Нижние части составных вант одной стороной должны крепиться к каркасу, а другой стороной, соединяясь попарно, крепиться к верхней части составных вант. Подвес качелей с сиденьем резиновым должен быть выполнен из оцинкованной стальной цепи, изготовленной методом контактной электросварки. На поверхности цепи не должно быть трещин, ситовидной пористости, плены и расслоения. К подвесу должно крепиться плоское сиденье, выполненное из обрезиненного металла. Длина подвеса должна быть не менее 1640 мм. Габаритные размеры сиденья должны быть не менее 450х180х35 мм. Крепление подвеса должно обеспечивать горизонтальное положение относительно плоскости площадки в состоянии покоя и исключать возможность обрыва цепи в месте подвески.